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成功案例
CASE
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21-12-16
全鋼板整機(jī)焊接，采用回火后震動(dòng)消除應(yīng)力，穩(wěn)定性好；機(jī)器噴砂除銹，并噴有防銹漆；機(jī)架經(jīng)進(jìn)口數(shù)控立體加工中
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160噸4米Esa s640高鐵列車制造使用的伺服泵控?cái)?shù)控折彎?rùn)C(jī)廠家無(wú)錫神沖鍛壓機(jī)床有限公司成立于2002年，是專業(yè)生產(chǎn)剪板
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機(jī)器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)全鋼板整機(jī)焊接，采用回火后震動(dòng)消除應(yīng)力，穩(wěn)定性好；機(jī)器噴砂除銹，并噴有防銹漆；機(jī)架經(jīng)進(jìn)口
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高速數(shù)控折彎?rùn)C(jī)采用焊接鋼板，框架由左右壁板，工作臺(tái)，油箱，滑塊，數(shù)控系統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn)模具組成?；瑝K行程方向（
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160噸4米Esa s530電柜行業(yè)油電混合數(shù)控折彎?rùn)C(jī)，通過(guò)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)雙向泵，從而實(shí)現(xiàn)雙缸同步控制；采用液壓凸形自動(dòng)
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