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數(shù)控折彎?rùn)C(jī)在生產(chǎn)過程中會(huì)出現(xiàn)有故障其中滑塊的故障有哪些呢？
一、 滑塊無(wú)回程動(dòng)作或回程很慢
1. 電磁比例換向閥有無(wú)換向，是否損壞
2. 系統(tǒng)有無(wú)建立壓力，或回程壓力太小
3. 可能有一邊得充液閥卡住或沒有完全打開
4. 慢下閥得電后，將充液閥關(guān)閉，不能快速回程
5. 數(shù)控系統(tǒng)：編程角度太小，無(wú)法到折彎編程下死點(diǎn)
6. 數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)調(diào)零
7. 光柵尺損壞或排線問題
8. 檢查系統(tǒng)壓力是否建得慢
數(shù)控折彎?rùn)C(jī)
二、 滑塊回程時(shí)震動(dòng)、抖動(dòng)
1. 回程壓力過高或過低
2. 系統(tǒng)參數(shù)或PLC和DM02模塊
3. 比例閥線圈有無(wú)偏轉(zhuǎn)
三、 滑塊下滑(上死點(diǎn))
1. 背壓閥調(diào)整
2. 背壓閥泄漏或快下閥泄漏
3. 油缸上下腔串油
4. 比例閥偏置
5. 密封圈支撐穩(wěn)定性能不夠，發(fā)生變形后顯示出滑塊下滑
6. 判斷下滑原因-拆除比例閥后觀察下腔油口是否出油
我們?cè)跀?shù)控折彎?rùn)C(jī)開展設(shè)備維護(hù)時(shí)，應(yīng)留意的層面有：
(1)制訂詳細(xì)完善的管理制度，創(chuàng)建詳細(xì)的機(jī)器設(shè)備檔案資料;
(2)數(shù)控機(jī)械要提升安裝調(diào)節(jié)和工程驗(yàn)收，對(duì)操作、檢修、程序編寫及其技術(shù)人員開展必需的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，包含操作技術(shù)性、維護(hù)保養(yǎng)等層面。
四、無(wú)錫神沖數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的安全性操作技術(shù)規(guī)范，其具體內(nèi)容有：
(1)操作工作人員要配戴好勞動(dòng)者防護(hù)裝備，并依照操作技術(shù)規(guī)范等要求來(lái)操作數(shù)控折彎?rùn)C(jī)。
(2)在起動(dòng)設(shè)備前，要對(duì)電動(dòng)機(jī)、電源開關(guān)和路線等層面開展查驗(yàn)，機(jī)器設(shè)備是不是有靠譜的接地裝置，按鍵開關(guān)等是不是在恰當(dāng)部位。
(3)左右模的重疊度及牢固性要開展查驗(yàn)，定位設(shè)備是不是可以切正常工作。
(4)機(jī)器設(shè)備起動(dòng)后，先航空件轉(zhuǎn)1到2分鐘，沒有問題后才可以剛開始工作。
(5)折彎?rùn)C(jī)工作時(shí)，感覺應(yīng)由專職人員開展統(tǒng)的指引，每個(gè)位置工作人員緊密配合，遵從分配指引。
(6)板料折彎時(shí)要夯實(shí)，防止板料翹起來(lái)。禁止在端折彎板料。
(7)在操作全過程中，假如發(fā)覺產(chǎn)品工件或是磨具部位有偏位得話，應(yīng)該馬上泊車校準(zhǔn)，不可以用力開展校準(zhǔn)。
(8)折彎時(shí)不可以超特性折彎，以防毀壞折彎?rùn)C(jī)。
(9)機(jī)器設(shè)備旦發(fā)現(xiàn)異常，那麼應(yīng)該馬上關(guān)機(jī)查驗(yàn)，而且要立即清除。
(10)工作進(jìn)行后，要斷開開關(guān)電源，并搞好交班工作。
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