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按普通的液壓數(shù)控折彎?rùn)C(jī)加工板料來(lái)做簡(jiǎn)單介紹：
1、首先是接通電源，在控制面板上打開鑰匙開關(guān)，再按油泵啟動(dòng)， 聽到油泵的轉(zhuǎn)動(dòng)聲音了。
2、行程調(diào)節(jié)，折彎?rùn)C(jī)使用必須要注意調(diào)節(jié)行程，在折彎前一定要試車。折彎?rùn)C(jī)上模下行至最底部時(shí)必須保證有一個(gè)板厚的間隙。否則會(huì)對(duì)模具和機(jī)器造成損壞。行程的調(diào)節(jié)也是有電動(dòng)快速調(diào)整和手動(dòng)胃調(diào)。
3、折彎槽口選擇，一般要選擇板厚的8倍寬度的槽口。
4、后擋料調(diào)整一般都有電動(dòng)快速調(diào)整和手動(dòng)微調(diào)，方法同剪板機(jī)。
5、踩下腳踏開關(guān)開始折彎，折彎?rùn)C(jī)與剪板機(jī)不同，可以隨時(shí)松開，松開腳折彎?rùn)C(jī)便停下，在踩繼續(xù)下行。
雙機(jī)聯(lián)動(dòng)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)
數(shù)控折彎?rùn)C(jī)常見故障及處理
一、 油泵噪音震動(dòng)過大(發(fā)熱太快)、油泵損壞
1油泵吸油管路漏氣或油箱液面過低造成油泵吸空
2. 油溫過低，油的粘度太大，造成吸油阻力大
3. 吸油口濾油器堵塞，油液臟
4. 泵損壞(泵安裝時(shí)受傷)野蠻操作所致
5. 聯(lián)軸器安裝問題，如軸向過緊，電機(jī)軸和油泵軸心不同心
6. 泵安裝后試機(jī)時(shí)長(zhǎng)時(shí)間反轉(zhuǎn)或沒有加油
7. 出口高壓濾油器堵塞或流量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)
8. 油泵吸空(有油，但在油泵吸油口處存在空氣)
9. 如果是柱塞泵可能是回油口管路高度設(shè)置太低
10.如果是HOEBIGER油泵可能是要放氣
11.油溫過高，導(dǎo)致粘度降低(60°C以內(nèi))
12.液壓油含有水，會(huì)導(dǎo)致高壓濾芯堵塞損壞
二、 系統(tǒng)無(wú)壓力或壓力建不上去
1油泵轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤或油泵損壞
2. 壓力表是否損壞
3. 壓力控制閥有無(wú)電信號(hào)或閥堵塞
4. 壓力插裝閥堵、卡，封不住油
5. 充液閥卡住(滑塊無(wú)慢下)
6. 補(bǔ)償放大器調(diào)的太小。
7. 壓力只能達(dá)到一定值，用直接給24V的方法判斷是否閥油泵有問題
三、 壓力建的慢
1.壓力閥X口處阻尼孔可能堵起來(lái)了
2. 壓力閥處的插裝閥可能動(dòng)作不靈活
3. 電氣上可能的問題：用直接給電磁壓力閥24V電壓測(cè)試，或者用東西搗電磁壓力閥閥芯測(cè)試
4. 高壓濾油器有沒有堵塞
四、 快下時(shí)有沖擊聲
1. 導(dǎo)軌板松動(dòng)引起的撞擊聲音
2、 光柵尺黑片位置不對(duì)
3、 快下前延時(shí)參數(shù)設(shè)置值太小
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