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1、什么是裝配線自動(dòng)化?
自動(dòng)化裝配線涉及使用逐步生產(chǎn)制造商最終產(chǎn)品的裝配和/或加工站。這些生產(chǎn)線可以部署機(jī)器人、傳送、視覺(jué)或其他自動(dòng)化技術(shù)，以在多個(gè)工位完成生產(chǎn)任務(wù)。在自動(dòng)化生產(chǎn)序列中的每個(gè)步驟中移動(dòng)零件或產(chǎn)品。自動(dòng)化裝配線可以采取多種形式，包括精益自動(dòng)化、柔性自動(dòng)化以及固定或硬自動(dòng)化。
2、裝配線自動(dòng)化的類(lèi)型
自動(dòng)化解決方案不是萬(wàn)能的。最高的投資回報(bào)來(lái)自于集成旨在滿(mǎn)足特定需求并解決生產(chǎn)中的業(yè)務(wù)問(wèn)題的系統(tǒng)。
自動(dòng)化的類(lèi)型很多，包括臺(tái)式裝配站、半自動(dòng)化生產(chǎn)線、精益自動(dòng)化、連續(xù)運(yùn)動(dòng)、固定自動(dòng)化和柔性自動(dòng)化。繼續(xù)閱讀以了解這些類(lèi)型的裝配線自動(dòng)化之間的一些差異。
（1）全自動(dòng)與半自動(dòng)
全自動(dòng)生產(chǎn)線描述了使用機(jī)器完成全部或部分過(guò)程的設(shè)備和系統(tǒng)，幾乎沒(méi)有人為干預(yù)。在全自動(dòng)生產(chǎn)環(huán)境中，員工的參與通常僅限于在監(jiān)督和監(jiān)控系統(tǒng)問(wèn)題之前將產(chǎn)品配方加載到機(jī)器界面中，例如，需要將產(chǎn)品組件加載到相應(yīng)的進(jìn)料系統(tǒng)中的零件補(bǔ)貨。
半自動(dòng)化系統(tǒng)采用更多的人工干預(yù)來(lái)啟動(dòng)機(jī)器命令，然后手動(dòng)將零件裝載到夾具或其他此類(lèi)工具中。這種類(lèi)型的系統(tǒng)可能涉及人類(lèi)與自動(dòng)化并肩工作。
例如，某些任務(wù)需要比人類(lèi)能夠合理處理的更多的靈活性，因此可以添加協(xié)作機(jī)器人和其他此類(lèi)自動(dòng)化輔助系統(tǒng)。在另一個(gè)示例中，員工可能負(fù)責(zé)將零件或產(chǎn)品從一個(gè)組裝站移動(dòng)到另一個(gè)組裝站，而這些站的更多自動(dòng)化系統(tǒng)完成重復(fù)性任務(wù)。
（2）精益制造自動(dòng)化
如今，許多制造商都遵循整體精益制造戰(zhàn)略，即自動(dòng)化只添加到裝配過(guò)程中的步驟中，從而增加價(jià)值。在這些系統(tǒng)中，進(jìn)行了全面的研究以確定自動(dòng)化在哪些方面為流程增加了價(jià)值，在哪些方面沒(méi)有增加——這些工作站被剝離為依賴(lài)人類(lèi)執(zhí)行任務(wù)的基礎(chǔ)。公司不會(huì)在此類(lèi)自動(dòng)化中安裝機(jī)器人、視覺(jué)、運(yùn)輸或其他系統(tǒng)等技術(shù)，除非它們?yōu)檎麄€(gè)生產(chǎn)線增加價(jià)值。相反，如果自動(dòng)化增加了價(jià)值，那么制造商可以選擇進(jìn)行投資并采用它。例如，生產(chǎn)少量精選產(chǎn)品的制造商會(huì)發(fā)現(xiàn)，增加自動(dòng)化所需的資本投資沒(méi)有良好的投資回報(bào) (ROI)，
（3）高通量制造自動(dòng)化中的連續(xù)運(yùn)動(dòng)
連續(xù)運(yùn)動(dòng)技術(shù)是高通量制造自動(dòng)化的關(guān)鍵組成部分。這種裝配技術(shù)通常涉及使用機(jī)械或基于伺服的凸輪、工具，有時(shí)還包括機(jī)器視覺(jué)來(lái)優(yōu)化循環(huán)時(shí)間，以實(shí)現(xiàn)人工或半自動(dòng)自動(dòng)化無(wú)法實(shí)現(xiàn)的高生產(chǎn)速度。
連續(xù)運(yùn)動(dòng)的好處包括更高的系統(tǒng)整體設(shè)備效率 (OEE)、縮短的循環(huán)時(shí)間和增加的系統(tǒng)吞吐量，這主要?dú)w功于后續(xù)裝配/加工站之間材料傳輸?shù)膬?yōu)化時(shí)間。通常，制造一致產(chǎn)品(其中組件相同)的制造商受益于將連續(xù)運(yùn)動(dòng)技術(shù)集成到他們的裝配線中。
（4）固定自動(dòng)化與靈活自動(dòng)化
固定或硬自動(dòng)化涉及使用專(zhuān)門(mén)為產(chǎn)品制造的硬工具自動(dòng)化平臺(tái)的應(yīng)用程序，由于工具專(zhuān)用于特定產(chǎn)品，因此通常不允許靈活性。
固定或硬自動(dòng)化開(kāi)始看到機(jī)器人、視覺(jué)和其他技術(shù)的使用，因?yàn)樗鼈兊膬r(jià)格已經(jīng)下降，以證明它們?cè)谙到y(tǒng)的某些部分中的使用是合理的;然而，由于這些產(chǎn)品還提供了在這些應(yīng)用中真正沒(méi)有使用的靈活性，因此只有在成本處于硬加工站范圍內(nèi)時(shí)才有意義。
這主要是因?yàn)樵谟不蚬潭ǖ淖詣?dòng)化應(yīng)用程序中，產(chǎn)品的組裝方式每次都以相同的方式完成。典型應(yīng)用還包括物料搬運(yùn)和相關(guān)的輸送系統(tǒng)。這些應(yīng)用程序通常比傳統(tǒng)的手動(dòng)方法更快、更可重復(fù)。然而，運(yùn)營(yíng)商必須為每個(gè)新產(chǎn)品重新裝備和重新編程技術(shù)。
相比之下，可編程或軟自動(dòng)化應(yīng)用程序被稱(chēng)為靈活自動(dòng)化，因?yàn)樗鼈兛梢允共僮鬟m應(yīng)新零件或產(chǎn)品，而由于預(yù)編程的配方可以輕松進(jìn)行產(chǎn)品轉(zhuǎn)換，因此停機(jī)時(shí)間很少或沒(méi)有停機(jī)時(shí)間。因此，這些應(yīng)用程序的輸出量通常不及固定自動(dòng)化。
3. 鈑金自動(dòng)化生產(chǎn)線的好處
生產(chǎn)線自動(dòng)化的優(yōu)勢(shì)包括提高產(chǎn)能、提高質(zhì)量和降低單位生產(chǎn)成本，使公司能夠?qū)崿F(xiàn)更高的投資回報(bào)率。通過(guò)應(yīng)用與其產(chǎn)品復(fù)雜性、組合等相關(guān)的正確自動(dòng)化來(lái)工作的公司可以大大節(jié)省勞動(dòng)力成本和可重復(fù)的質(zhì)量。
傳統(tǒng)的僅通過(guò)人工組裝和加工會(huì)增加錯(cuò)誤和產(chǎn)品浪費(fèi)的機(jī)會(huì);此外，體力勞動(dòng)依賴(lài)于員工出勤來(lái)確保工廠勞動(dòng)力來(lái)源，這在疫情等計(jì)劃外情況下尤其具有挑戰(zhàn)性。自動(dòng)化解決方案在人員有限的情況下運(yùn)行，減少了錯(cuò)誤和廢品，提高了生產(chǎn)力，降低了產(chǎn)品單位成本，并將更多資金用于盈利。
